9/25のフライト

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気圧の谷と寒冷前線が北海道を通過し、待望の高気圧の張り出しの中に入ってきました^^

朝から西風の回り込みコンバージェンスが良好なソアリングコンディションを期待させる状況でした。

上がってみると、コンバージェンスラインのギャップから上層へとシアウェーブでつながっており、最高高度は7,700ftまで上昇できました。

ただ、回り込みコンバージェンスが発達した分、間の条件が抑えられてしまい、ピンネシリ山系と暑寒別山系のコンバージェンスラン以外は使いづらい状況となってしまいました…。

なかなか難しいものです…。