朝の気圧配置は、北海道の西に気圧の谷（寒冷前線）があり、接近してくる状況。予想通り、ウェーブからスタートしました！
今日のウェーブは中層から風速が増加傾向のため、ブレーキングせず、低い高度から整流に入れる理想的なウェーブとなりました。
が、時間が経つにつれ、中層の風が弱くなってきたのかウェーブが崩れ始め、午後にはジリ貧になってしまいました^^;
結局、フライトは早めの撤収となり、クラブ員を対象としたGコーチによる「パイロットのパフォーマンス」の講習会を開催することにしました。（現在、進行中^^）
この後は街へ繰り出して、Gコーチを囲んでのパーティーです！