12 9月 2018 9/12のフライト by compe_staff | posted in: Blog | 0 今日は予想通り、午後からブレーキングウェーブのコンディションとなりました^^ ただし、最高高度は5,600ft. デブリーフィングでは対流層の深さによる風下側の乱れ方の違いについて詳しい解説がありました。 内容をさらにお … Continued
12 9月 2018 9/11のフライト by compe_staff | posted in: Blog | 0 書き込みが遅くなりました…。 ウェザーは、ようやく高気圧に覆われてきたものの、逆転層が強く、Cuはブルーアウトしてしまう予想。そして、予想通り11:00には周辺のCuは全てブルーアウトしてしまいました。 & … Continued
